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  • 产品名称: 铁路机车用电池NM-450
  • 产品编号: aa01
  • 上架时间: 2015-08-26
  • 浏览次数: 505

产品特点
 ◆ 密封性能好:采用独特的结构及多重密封技术,能确保在振动使用下,蓄电池不渗漏电液。
 ◆ 安全性好:电池采用阀控式密封,安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能,使用安全可靠。
 ◆ 气体复合效率高:采用先进的超细玻璃棉(AGM)隔板,使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上,无酸雾逸出,不腐蚀设备。
 ◆ 寿命长:采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计,腐蚀速率低,有效地延长了蓄电池使用寿命。
 ◆ 大电流性能好:蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯,大电流放电性能优越。
 ◆ 阻燃性和耐振动冲击性好:蓄电池槽采用阻燃、超强ABS材料,有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。
 ◆ 自放电小:采用高品质的原材料,可将电池自放电控制在最小程度。
 ◆ 均一性好:先进的工艺配方和严格的工艺控制,确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。


型号规格

表1-1“丰日”铁路电力机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号
规格
额定电压
(V)
10小时率容量C10(Ah)
(终止电压1.8V/单格)
1小时率容量C1(Ah)
/终止电压(V)
外型尺寸(mm) 参考重量
(kg)
总高
DM-170 2 170 102/1.70 85 172 353 364 13
DM-200 2 200 120/1.70 103 176 338 349

14.3

3-DM-170 6 170 102/5.10 374 172 220 248 32


1-2“丰日”铁路客车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号
规格
额定电
压(V)
10小时率容量C10(Ah)
(终止电压1.8V/单格)
1小时率容量C1(Ah)
/终止电压(V)
外尺寸(mm) 参考重量
(kg)
总高
TM-450 2 450 270/1.70 220 176 335 360 32.5
6-TM-60 12 60 36/10.2 265 190 222 222 21
6-TM-120 12 120 72/10.2 410 172 240 260 37.5
6-TM-200 12 200 120/10.2 520 240 220 240 68.5


表1-3“丰日”铁路内燃机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号
规格
额定电压
(V)
5小时率容量C5(Ah)
/终止电压(V)
1小时率容量C1(Ah)
/终止电压(V)
外型尺寸(mm) 参考重量
(kg)
总高

NM-450

2 450/1.70 325/1.60 223 187 355 366 36.5
NM-360 2 360/1.70 257/1.60 185 158 355 366 28
NM-360 2 360/1.70 257/1.60 200 174 326 337 28.5
NM-270 2 270/1.70 192/1.60 210 174 270 289 26.5
NM-300 2 10h率容量 180/1.60 210 174 270 289 26.5
300/1.75
NM-500 2 10h率容量 300/1.60 223 187 355 366 36.5
500/1.75
NM-500(E) 2 10h率容量 300/1.60 200 174 326 337 31.4
500/1.75
NM-500(D) 2 10h率容量 300/1.60 200 174 326 337 31.4
500/1.75

NM-450(调车机)

2 10h率容量 270/1.60 220 176 335 360 32.5
450/1.75

 

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